Akrapovic Slip-On Line Carbon
ECU-Flash-Tuning + Prüfstandslauf (vorher/nachher) + Montage Akrapovic S-T6R1-CQTBL
Ihr Motorrad wird individuell abgestimmt, die Anzahl der erforderlichen Fahrten variiert, da wir uns weiter anpassen, bis wir mit dem Ergebnis zufrieden sind. Die Powerbank-Zeit reicht von zwei bis sechs Stunden.
Vereinbaren Sie einen Termin mit Carmo per E-Mail flash@carmo.nl
Bitte zahlen Sie noch nicht, wir werden Sie zur Zahlung auffordern, wenn ein Termin feststeht.
Weitere Informationen zum Akrapovic S-T6R1-CQTBL finden Sie unter DIESEM LINK.
Truimph Trident 660 2021 2022 2023 2024
Team-Carmo
Wenn Sie einen High Performance ECU Flash verwenden möchten, passen wir unter anderem die Einspritz- und/oder Zündkennfelder an. Dabei konzentrieren wir uns auf eine bessere Leistung und die Verbesserung des Fahrverhaltens des Motorrads. Die Grenzwerte und eventuelle Fehlercodes können auch deaktiviert werden. Zusätzlich werden eventuell am Motorrad vorhandene Modifikationen berücksichtigt. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass die Wirkung dieses Steuergeräte-Flashs das höchstmögliche Ergebnis erzielt. Dadurch erhält das Motorrad spürbar mehr Leistung und Drehmoment. All dies ohne negative Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.
Einschränkungen, die deaktiviert werden können, sind:
- Höchstgeschwindigkeit
- Drehzahlbegrenzer
- Getriebeabhängige Begrenzung
- Gasbegrenzer
Fehlercodes, die deaktiviert werden können, sind:
- Lambda (O2-Sensor)
- Auslassventil (Stellmotor)
- Lenkungsdämpfer
- Geschlossener Kreislauf
- PAIR / AIS-Ventilsystem
- Andere Fehlercodes
Komplettsystem bestehend aus einem schwarz beschichteten, hochwertigen Titan-Außenschalldämpfer, während andere Teile aus Edelstahl gefertigt sind. Durch innovative Technologie wurde ein außergewöhnliches Design für die Buchsen und Flansche geschaffen, die sich an die ovalen Rohreinlässe anpassen: Die Sammelrohre werden mithilfe von Hydroforming-Maschinen von der ovalen zur zylindrischen Form verjüngt.
Mit einer enormen Gewichtsersparnis von 3,3 kg (41 %) gegenüber dem Seriensystem und mehr Leistung, Drehmoment und Sound. Plug-and-Play-Installation ohne Neuzuordnung für ein System, das für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Rennstrecken konzipiert ist.
Optional ist ein schwarz beschichteter Hitzeschild aus Edelstahl erhältlich. Die Montage dieses Produkts passt nicht zu den Triumph-Montageständern, wohl aber zu den Triumph-Bauchblechen, beides Originalzubehör.
Dieses Produkt erfüllt nicht die Emissionsanforderungen für den Straßen- oder Autobahngebrauch!
Bevor Sie diesen Service bestellen, kontaktieren Sie uns bitte unter flash@carmo.nl um die genauen Optionen zu besprechen.
Was machen wir? [mehr lesen...]
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